pl

Volkswagen XL1 2014 0.8 TDI (69 KM) PHEV DSG

Volkswagen XL1 2014 0.8 TDI (69 KM) PHEV DSG
Marka : Volkswagen
Model : XL1
Generacja : XL1
Typ Nadwozia : Coupé
Typ Silnika : Elektryczne
Siedzenia : 2
Zasięg Elektryczny : 50 km
Rok Rozpoczęcia : 2014

Zdjęcia samochodów

Karta Techniczna Volkswagen XL1 2014

Architektura Agregatu
: PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym)
Aspiracja Silnika
: Turbo kompresor , Intercooler
Generacja
: XL1
Ilość Oleju W Silniku
: 3.1 l
Koniec Produkcji
: 2016 r
Liczba Cylindrów
: 2
Liczba Drzwi
: 2
Liczba Miejsc
: 2
Masa Własna
: 795 kg
Moc
: 48 KM @ 4000 obr./min.
Moc Systemu
: 69 KM
Modyfikacja (Silnik)
: 0.8 TDI (69 KM) PHEV DSG
Napęd
: Napęd na tylne koła
Początek Produkcji
: 2014
Przyspieszenie 0 - 100 Km/h
: 12.7 s
Przyspieszenie 0 - 62 Mph
: 12.7 s
Prędkość Maksymalna
: 160 km/h, Elektronicznie ograniczona
Typ Nadwozia
: Coupé
Typ Paliwa
: Olej napędowy
Układy Silnika
: System start-stopFiltr cząstek stałych
Zasięg W Trybie Elektrycznym (NEDC)
: 50 km
Zbiornik Paliwa
: 10 l
Średnie Zużycie Energii (NEDC)
: 7.2 kWh/100 km

Ogólne Volkswagen XL1 2014

Ogólne
Architektura agregatu PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym)
Generacja XL1
Koniec produkcji 2016 r
Liczba drzwi 2
Liczba miejsc 2
Marka Volkswagen
Model XL1
Modyfikacja (Silnik) 0.8 TDI (69 KM) PHEV DSG
Początek produkcji 2014 r
Typ nadwozia Coupé

Wydajność Volkswagen XL1 2014

Wydajność
Emisje CO2 (NEDC) 21 g/km
Przyspieszenie 0 - 100 km/h 12.7 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) 12.1 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph 12.7 s
Prędkość maksymalna 160 km/h, Elektronicznie ograniczona
Standard ekologiczny Euro 6
Stosunek masy do Moment obrotowy 5.7 kg/Nm, 176.1 Nm/tonę
Typ paliwa Olej napędowy
Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) 0.9 l/100 km

Elektryczne Volkswagen XL1 2014

Elektryczne
Pojemność brutto akumulatora 5.5 kWh
Zasięg w trybie elektrycznym (NEDC) 50 km
Średnie zużycie energii (NEDC) 7.2 kWh/100 km
Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 27 KM
Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1 140 Nm
Lokalizacja silnika elektrycznego number 1 Zintegrowany z przekładnią
Moc systemu 69 KM
Moment obrotowy systemu 140 Nm

Silnik Wewnętrzny Volkswagen XL1 2014

Silnik Wewnętrzny
Aspiracja silnika Turbo kompresor , Intercooler
Ilość oleju w silniku 3.1 l
Konfiguracja silnika Rzędowy
Liczba cylindrów 2
Liczba zaworów cylindra 4
Moc 48 KM @ 4000 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej 60 KM/l
Model/Kod silnika CSCA
Moment obrotowy 120 Nm @ 2000 obr./min.
Pojemność silnika 800 cm
Skok tłoka 80.5 mm
Stopień sprężania 16
Układ rozrządu DOHC
Układ silnika Z tyłu, poprzecznie
Układ wtrysku paliwa Diesel common rail
Układy silnika System start-stopFiltr cząstek stałych
Średnica cylindrów 81 mm

Wymiary Volkswagen XL1 2014

Wymiary
Długość 3888 mm
Minimalna średnica skrętu 10.3 m
Rozstaw osi 2224 mm
Szerokość 1665 mm
Współczynnik oporu powietrza (Cx) 0.189
Wysokość 1153 mm

Napęd Volkswagen XL1 2014

Napęd
Hamulce przednie Tarczowe
Hamulce tylne Tarczowe
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów 7 biegów, automatyczna skrzynia biegów DSG
Napęd Napęd na tylne koła
Rozmiar felg Przednie felgi: 3.5J x 15Tylne felgi: 4.5J x 16
Rozmiar opon Przednie opony: 115/80 R15Tylne opony: 145/55 R16
Układ kierowniczy Przekładnia zębatkowa
Zawieszenie przednie podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne stabilizator poprzeczny

Przestrzeń Volkswagen XL1 2014

Przestrzeń
Dopuszczalna masa 1000 kg
Maksymalne obciążenie 205 kg
Masa własna 795 kg
Zbiornik paliwa 10 l
Odkryj Najnowsze Samochody
Recent Releases Cars
Whatsapp
Vkontakte
Telegram
Reddit
Pinterest
Linkedin
Hide