| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | M8 Coupe Prototype (E31) |
| Koniec produkcji | 1992 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | BMW |
| Model | M8 |
| Modyfikacja (Silnik) | 6.0 V12 (640 KM) |
| Początek produkcji | 1992 r |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 242 g/km |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 2.2 kg/Nm, 450.5 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 10.6 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4780 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1554 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1562 mm |
| Rozstaw osi | 2684 mm |
| Szerokość | 1855 mm |
| Wysokość | 1330 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 12 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 640 KM @ 7500 obr./min. |
| Model/Kod silnika | S70/2 |
| Moment obrotowy | 650 Nm @ 5600 obr./min. |
| Pojemność silnika | 6064 cm |
| Stopień sprężania | 11 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Średnica cylindrów | 86 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane , 345 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane , 328 mm |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | Przednie felgi: 8J x 17Tylne felgi: 9J x 17 |
| Rozmiar opon | Przednie opony: 235/45 R17Tylne opony: 285/40 R17 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny , Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1443 kg |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
