| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | W111 Coupe |
| Koniec produkcji | Lipiec, 1971 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | W111 |
| Modyfikacja (Silnik) | 280 SE 3.5 V8 (200 KM) |
| Początek produkcji | Listopad, 1969 r |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 8.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 9 s |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.5 kg/Nm, 182.2 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 13 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4905 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1482 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1485 mm |
| Rozstaw osi | 2750 mm |
| Szerokość | 1845 mm |
| Wysokość | 1410 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 200 KM @ 5800 obr./min. |
| Model/Kod silnika | M 116 E 35 / 116.980 |
| Moment obrotowy | 286 Nm @ 4000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 3499 cm |
| Stopień sprężania | 9.5 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Średnica cylindrów | 92 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 4 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | 6J x 14 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia globoidalna |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | element hydropneumatyczny , wahacz wzdłużny |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2040 kg |
| Maksymalne obciążenie | 470 kg |
| Masa własna | 1570 kg |
| Zbiornik paliwa | 82 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
