| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Miura |
| Koniec produkcji | Sierpień, 1969 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Marka | Lamborghini |
| Model | Miura |
| Modyfikacja (Silnik) | P400 3.9 V12 (350 KM) |
| Początek produkcji | Sierpień, 1966 r |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 6.7 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 6.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 6.7 s |
| Prędkość maksymalna | 300 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 2.8 kg/Nm, 362.2 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 17-19 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4360 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.5 m |
| Rozstaw kół przednich | 1412 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1412 mm |
| Rozstaw osi | 2500 mm |
| Szerokość | 1760 mm |
| Wysokość | 1055 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 12 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 350 KM @ 7000 obr./min. |
| Moment obrotowy | 355 Nm @ 5000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 3929 cm |
| Stopień sprężania | 9.8 |
| Układ silnika | Tylna oś, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Gaźnik |
| Średnica cylindrów | 82 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | 7J x 15 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 980 kg |
| Zbiornik paliwa | 90 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
