| Ogólne | |
| Architektura agregatu | FHEF (zupełna hybryda) |
| Generacja | CR-V V (2019) |
| Koniec produkcji | Lipiec, 2022 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Honda |
| Model | CR-V |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 i-VTEC i-MMD (184 KM) e:HEV e-CVT |
| Początek produkcji | Luty, 2021 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC, WLTP odpowiednik) | 120 g/km |
| Emisje CO2 (WLTP) | 151 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 8.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 8.2 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 8.6 s |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6d-ISC-FCM |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.3 kg/Nm, 186.9 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 6.6-6.7 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski (NEDC, WLTP odpowiednik) | 5 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC, WLTP odpowiednik) | 5.3 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (NEDC, WLTP odpowiednik) | 5.4 l/100 km |
| Elektryczne | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 184 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1 | 315 Nm |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 1 | Z przodu, poprzecznie |
| Moc systemu | 184 KM |
| Moment obrotowy systemu | 315 Nm |
| Silnik Wewnętrzny | |
| Ilość oleju w silniku | 4.1 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 145 KM @ 6200 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 72.8 KM/l |
| Model/Kod silnika | LFA1 |
| Moment obrotowy | 175 Nm @ 4000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1993 cm |
| Skok tłoka | 96.7 mm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 13 |
| Układ rozrządu | i-VTEC |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| płyn chłodzący | 5.53 l |
| Średnica cylindrów | 81 mm |
| Wymiary | |
| Długość | 4600 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.8 m |
| Prześwit | 190 mm |
| Rozstaw osi | 2663 mm |
| Wysokość | 1679 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 18 |
| Rozmiar opon | 235/60 R18 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2240 kg |
| Maksymalne obciążenie | 500-555 kg |
| Masa własna | 1685-1740 kg |
| Zbiornik paliwa | 57 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
