| Ogólne | |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Generacja | XC40 (2022) |
| Koniec produkcji | Listopad, 2022 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Volvo |
| Model | XC40 |
| Modyfikacja (Silnik) | Recharge Twin 78 kWh (408 KM) AWD |
| Początek produkcji | Marsz, 2022 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| 100 km/h - 0 | 36 m |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 4.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 4.7 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 4.9 s |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.3 kg/Nm, 301.6 Nm/tonę |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Elektryczne | |
| Pojemność brutto akumulatora | 78 kWh |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 75 kWh |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 400-418 km |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 23.8-25.0 kWh/100 km |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 204 KM @ 4350-13900 obr./min. |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1 | 330 Nm |
| Model/kod silnika elektrycznego number 1 | E400V6 |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 1 | Oś przednia, poprzecznie |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 2 | 204 KM @ 4350-13900 obr./min. |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 2 | 330 Nm |
| Model/kod silnika elektrycznego number 2 | E400V6 |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 2 | Tylna oś, poprzecznie |
| Moc systemu | 408 KM |
| Moment obrotowy systemu | 660 Nm |
| Wymiary | |
| Długość | 4440 mm |
| Kąt natarcia | 20° |
| Kąt zejścia | 26.4° |
| Minimalna średnica skrętu | 11.8 m |
| Prześwit | 175 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1601 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1610-1615 mm |
| Rozstaw osi | 2702 mm |
| Szerokość | 1863 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.329 |
| Wysokość | 1647 mm |
| głębokość brodzenia | 450 mm |
| kąt rampowy | 16.2° |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane , 296-345x25-30 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane , 280-340x12-20 mm |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 16; 17; 18 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2650 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
| Maksymalne obciążenie | 462 kg |
| Masa własna | 2188 kg |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
