| Ogólne | |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Generacja | X5 (G05 LCI, 2023) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | BMW |
| Model | X5 |
| Modyfikacja (Silnik) | 50e (490 KM) PHEV xDrive Steptronic |
| Początek produkcji | kwiecień, 2023 r |
| Typ nadwozia | SAV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (WLTP) | 18-26 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 4.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph | 4.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 4.8 s |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h, Elektronicznie ograniczona |
| Standard ekologiczny | Euro 6d |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.5 kg/Nm, 289.3 Nm/tonę |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 0.8-1.1 l/100 km |
| Elektryczne | |
| Pojemność brutto akumulatora | 29.5 kWh |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 25.7 kWh |
| Napięcie baterii | 238 V |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 94-110 km |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 22.9-27 kWh/100 km |
| Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie) | 140 km/h |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 197 KM @ 7000 obr./min. |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1 | 280 Nm @ 100-5500 obr./min. |
| Maksymalne obroty silnika elektrycznego number 1 | 11500 obr./min. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 1 | Zintegrowany z przekładnią |
| Typ silnika elektrycznego number 1 | Synchroniczny |
| Moc systemu | 490 KM |
| Moment obrotowy systemu | 700 Nm |
| Silnik Wewnętrzny | |
| Aspiracja silnika | Twin-power turbo, Intercooler |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 313 KM @ 5000-6500 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 104.4 KM/l |
| Model/Kod silnika | B58 |
| Moment obrotowy | 450 Nm @ 1750-4700 obr./min. |
| Pojemność silnika | 2998 cm |
| Skok tłoka | 94.6 mm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 11 |
| Układ rozrządu | Double-VANOS, VALVETRONIC |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| Średnica cylindrów | 82 mm |
| Wymiary | |
| Długość | 4935 mm |
| Kąt natarcia | 25.2° |
| Kąt zejścia | 22.3° |
| Minimalna średnica skrętu | 12.6 m |
| Prześwit | 214 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1677 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1698 mm |
| Rozstaw osi | 2975 mm |
| Szerokość | 2004 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.33 |
| Wysokość | 1755 mm |
| głębokość brodzenia | 500 mm |
| kąt rampowy | 20.2° |
| zwis przedni | 887 mm |
| zwis tylny | 1073 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów Steptronic |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 9J x 19; 9J x 20 |
| Rozmiar opon | 265/50 R19; 275/45 R20 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny , Zawieszenie pneumatyczne |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, Zawieszenie pneumatyczne |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 3200 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 100 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 140 kg |
| Maksymalne obciążenie | 780 kg |
| Masa własna | 2420 kg |
| Zbiornik paliwa | 69 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
