| Ogólne | |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Generacja | GLC Coupe (C254) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | GLC |
| Modyfikacja (Silnik) | AMG GLC 63 S E PERFORMANCE (680 KM) Plug-in Hybrid 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT 9G |
| Początek produkcji | Wrzesień, 2023 r |
| Typ nadwozia | Coupé , SUV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (WLTP) | 170 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 3.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 3.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 3.5 s |
| Prędkość maksymalna | 275 km/h, Elektronicznie ograniczona |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 2.2 kg/Nm, 456.4 Nm/tonę |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 7.5 l/100 km |
| Elektryczne | |
| Pojemność brutto akumulatora | 6.1 kWh |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 4.8 kWh |
| Napięcie baterii | 400 V |
| Lokalizacja baterii | Pod bagażnikiem |
| Zasięg w trybie elektrycznym | 12 km |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 12.7 kWh/100 km |
| Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie) | 140 km/h |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 204 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1 | 320 Nm |
| Maksymalne obroty silnika elektrycznego number 1 | 13500 obr./min. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 1 | Tylna oś, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego number 1 | Synchroniczny |
| Moc systemu | 680 KM |
| Moment obrotowy systemu | 1020 Nm |
| Silnik Wewnętrzny | |
| Aspiracja silnika | e-kompresor, Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 6 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 476 KM @ 6750 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 239.1 KM/l |
| Model/Kod silnika | M 139 |
| Moment obrotowy | 545 Nm @ 5250-5500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1991 cm |
| Skok tłoka | 92 mm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 9 |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni / Wtrysk wielopunktowy |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| Średnica cylindrów | 83 mm |
| Wymiary | |
| Długość | 4792 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 12.9 m |
| Rozstaw kół przednich | 1645 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1646 mm |
| Rozstaw osi | 2888 mm |
| Szerokość | 1920 mm |
| Wysokość | 1603 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane , 390x36 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane , 370x26 mm |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 9 biegów, automatyczna skrzynia biegów AMG SPEEDSHIFT MCT |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | Przednie felgi: 9.5J x 20Tylne felgi: 10J x 20 |
| Rozmiar opon | Przednie opony: 265/45 R20Tylne opony: 295/40 R20 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Sprężyna śrubowa, podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2860 kg |
| Maksymalne obciążenie | 625 kg |
| Masa własna | 2235 kg |
| Zbiornik paliwa | 65 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
