| Ogólne | |
| Architektura agregatu | MHEV (łagodny układ hybrydowy) |
| Generacja | Klasa C Kabriolet (A205, 2018) |
| Koniec produkcji | Marsz, 2023 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | Klasa C |
| Modyfikacja (Silnik) | C 300 (258 KM) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC |
| Początek produkcji | Sierpień, 2019 r |
| Typ nadwozia | Kabriolet |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC) | 150-165 g/km |
| Emisje CO2 (WLTP) | 177-196 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 6.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 6 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 6.3 s |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h, Elektronicznie ograniczona |
| Standard ekologiczny | Euro 6d-TEMP-EVAP-lSC |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.8 kg/Nm, 210.2 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 7.8-8.6 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski (NEDC) | 8.6-9.5 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 6.5-7.2 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (NEDC) | 5.4-5.9 l/100 km |
| Elektryczne | |
| Napięcie baterii | 48 V |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 14 KM |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 1 | Z przodu, wzdłuż |
| Silnik Wewnętrzny | |
| Aspiracja silnika | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 6 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 258 KM @ 5800 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 129.6 KM/l |
| Model/Kod silnika | M 264.920 |
| Moment obrotowy | 370 Nm @ 1800-4000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1991 cm |
| Skok tłoka | 92 mm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 10.5:1 |
| Układ rozrządu | DOHC, CAMTRONIC |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| płyn chłodzący | 8.6 l |
| Średnica cylindrów | 83 mm |
| Wymiary | |
| Długość | 4686 mm |
| Kąt natarcia | 13.2° |
| Kąt zejścia | 12.6° |
| Minimalna średnica skrętu | 11.45 m |
| Rozstaw kół przednich | 1567 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1551 mm |
| Rozstaw osi | 2840 mm |
| Szerokość | 1810 mm |
| Wysokość | 1409 mm |
| kąt rampowy | 8.8° |
| zwis przedni | 790 mm |
| zwis tylny | 1056 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 9 biegów, automatyczna skrzynia biegów G-TRONIC |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | Przednie felgi: 7J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19Tylne felgi: 7J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19 |
| Rozmiar opon | Przednie opony: 225/50 R17; 225/45 R18; 225/40 R19Tylne opony: 225/50 R17; 245/40 R18; 245/35 R19 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Sprężyna śrubowa, Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny , Zawieszenie pneumatyczne - opcjonalne |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem, Zawieszenie pneumatyczne - opcjonalne |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2300 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 75 kg |
| Maksymalne obciążenie | 540 kg |
| Masa własna | 1760 kg |
| Zbiornik paliwa | 66 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
