| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | 204 |
| Koniec produkcji | 1969 r |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Peugeot |
| Model | 204 |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.1 (53 KM) |
| Początek produkcji | 1965 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Prędkość maksymalna | 138 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 10.4 kg/Nm, 96.5 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 6.5-8.5 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 3970 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.3 m |
| Prześwit | 140 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1320 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1250 mm |
| Rozstaw osi | 2590 mm |
| Szerokość | 1560 mm |
| Wysokość | 1400 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 4.5 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 53 KM @ 5800 obr./min. |
| Model/Kod silnika | XK |
| Moment obrotowy | 82 Nm |
| Pojemność silnika | 1130 cm |
| Stopień sprężania | 8.8 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| płyn chłodzący | 5.8 l |
| Średnica cylindrów | 75 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 4 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | wahacz wzdłużny |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1275 kg |
| Maksymalne obciążenie | 425 kg |
| Masa własna | 850 kg |
| Zbiornik paliwa | 42 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
