| Genel | |
| Gövde tipi | Sedan |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 4 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Peugeot |
| Model | 204 |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.1 (53 bg) |
| Nesil | 204 |
| Son üretim yılı | 1969 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 1965 yıl |
| Performans | |
| Maksimum sürat | 138 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 6.5-8.5 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1250 mm |
| Dingil Mesafesi | 2590 mm |
| En az dönüş açısı | 10.3 m |
| Genişlik | 1560 mm |
| Uzunluk | 3970 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm |
| Yükseklik | 1400 mm |
| Ön tekerlek izi | 1320 mm |
| Motor | |
| Güç | 53 bg @ 5800 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | XK |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1130 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 4.5 Lt |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Silindir çapı | 75 mm |
| Sıkıştırma oranı | 8.8 |
| Tork | 82 Nm |
| soğutma sıvısı | 5.8 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Kampana |
| Arka süspansiyon | Sürükleme |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Disk |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Boşluk | |
| Azami yük | 425 Kg |
| Ağırlık | 850 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1275 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 42 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
