| General | |
| Anul inceperii productiei | 1967 an |
| Anul opririi productiei | 1968 an |
| Arhitectura grupului propulsor | Motor cu combustie interna |
| Generație | AMI 6 Break |
| Marcă | Citroen |
| Model | AMI |
| Modificare (Tip motor) | 0.6 (28 CP) |
| Număr de scaune | 4 |
| Număr de uşi | 5 |
| Tipul caroseriei | Combi |
| Performanță | |
| Tipul de combustibil | Benzină |
| Viteza maximă | 120 km/h |
| Dimensiuni | |
| Ampatament | 2400 mm |
| Coeficientul aerodinamic (Cx) | 0.43 |
| Diametrul minim al cercului de virare | 11.4 m |
| Ecartament faţă | 1260 mm |
| Ecartament spate | 1220 mm |
| Lungime | 3960 mm |
| Lăţime | 1520 mm |
| Înălţime | 1490 mm |
| Motor | |
| Aspirația motorului | Motor aspirat natural |
| Configurația motorului | Boxer |
| Cuplu | 42 Nm @ 3500 rot/min |
| Diametrul cilindrilor | 74 mm |
| Dispunerea motorului | Faţă, Longitudinal |
| Model/Cod motor | M4 |
| Numărul de cilindri | 2 |
| Numărul de supape per cilindru | 2 |
| Putere | 28 CP @ 5400 rot/min |
| Raport de compresie | 7.75 |
| Sistem de injecție de combustibil | Carburator |
| Volumul motorului | 602 cm |
| Transmisie | |
| Frâne faţă (Front brakes) | tambur |
| Frâne spate (Rear brakes) | tambur |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 4 trepte, cutie manuală |
| Suspensie faţă (front suspension) | Suspensie independentă cu arc elicoidal |
| Suspensie spate (rear suspension) | Suspensie independentă cu arc elicoidal |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Tractiune | Tracţiunea faţă |
| Spațiu | |
| Masă maximă autorizată | 1060 kg |
| Masă proprie | 690 kg |
| Volumul rezervorului | 25 l |
| Încarcatura maxima | 370 kg |
ro
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
