| Общи | |
| Архитектура на силовия агрегат | Двигател с вътрешно горене |
| Брой врати | 5 |
| Брой места | 4 |
| Генерация | AMI 6 Break |
| Край на производство | 1968 г |
| Марка | Citroen |
| Модел | AMI |
| Модификация (Двигател) | 0.6 (28 кс) |
| Начало на производство | 1967 г |
| Тип каросерия | Комби |
| Производителност | |
| Максимална скорост | 120 км/ч |
| Тип гориво | Бензин |
| Размери | |
| Височина | 1490 мм |
| Дължина | 3960 мм |
| Задна следа | 1220 мм |
| Коефициент на челно съпротивление (Cd) | 0.43 |
| Колесна база | 2400 мм |
| Минимален диаметър на завой | 11.4 м |
| Предна следа | 1260 мм |
| Широчина | 1520 мм |
| Двигател | |
| Брой клапани на цилиндър | 2 |
| Брой цилиндри | 2 |
| Въртящ момент | 42 Нм @ 3500 об/мин |
| Диаметър на цилиндрите | 74 мм |
| Конфигурация на двигателя | Боксер |
| Модел/код на двигателя | M4 |
| Мощност | 28 кс @ 5400 об/мин |
| Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене) | Атмосферен двигател |
| Обем на двигателя | 602 см |
| Система за впръскване на гориво | Карбуратор |
| Степен на сгъстяване | 7.75 |
| Привод | |
| Брой предавки и вид скоростна кутия | 4 предавки, ръчна скоростна кутия |
| Задвижване | Предно задвижване |
| Задни спирачки | Барабанни |
| Задно окачване | Независимо окачване с винтови пружини |
| Предни спирачки | Барабанни |
| Предно окачване | Независимо окачване с винтови пружини |
| Тип управление | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Пространство | |
| Допустима маса | 1060 кг |
| Максимална товароносимост | 370 кг |
| Обем на резервоара | 25 л |
| Собствена маса | 690 кг |
bg
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
