| General | |
| Anul inceperii productiei | Aprilie, 2020 an |
| Arhitectura grupului propulsor | PHEV (Vehicul electric hibrid Plug-in) |
| Generație | Discovery Sport (2019) |
| Marcă | Land Rover |
| Model | Discovery Sport |
| Modificare (Tip motor) | 1.5 P300e (309 CP) Plug-in Hybrid AWD Automatic |
| Număr de scaune | 5 |
| Număr de uşi | 5 |
| Tipul caroseriei | SUV |
| Performanță | |
| Acceleraţie 0 - 100 km/h | 6.6 sec |
| Acceleraţie 0 - 60 mph | 6.2 sec |
| Acceleraţie 0 - 62 mph | 6.6 sec |
| Consumul de combustibil - mixt (NEDC, WLTP echivalent) | 2 l/100 km |
| Consumul de combustibil, MIXT (WLTP) | 1.6-2 l/100 km |
| Emisii CO2 (NEDC, WLTP echivalent) | 46 g/km |
| Emisii CO2 (WLTP) | 36-44 g/km |
| Standardul ecologic | Euro 6d |
| Tipul de combustibil | Benzină / energie electrică |
| Viteza maximă | 209 km/h |
| Electrică | |
| Autonomia electrică (WLTP) | 62 km |
| Autonomia electrică (NEDC, WLTP echivalent) | 64 km |
| Putere Motor electric number 1 | 109 CP |
| Cuplu motor electric number 1 | 260 Nm |
| Puterea sistemului | 309 CP @ 5500 rot/min |
| Cuplul total al sistemului | 540 Nm @ 2000-2500 rot/min |
| Motor Intern | |
| Aspirația motorului | Turbosuflantă |
| Cantitate lichid de răcire | 14.6 l |
| Capacitate baie ulei | 5.9 l |
| Configurația motorului | in linie |
| Cursa cilindrilor | 92.35 mm |
| Diametrul cilindrilor | 83.01 mm |
| Dispunerea motorului | Faţă, Transversal |
| Model/Cod motor | Ingenium / PT153 |
| Numărul de cilindri | 3 |
| Numărul de supape per cilindru | 4 |
| Raport de compresie | 10.5 |
| Sistem de injecție de combustibil | injecţie directă |
| Sisteme motor | Sistem Start & Stop |
| Specificația uleiului de motor | Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Volumul motorului | 1497 cm |
| Dimensiuni | |
| Adâncime de trecere prin vad | 600 mm |
| Ampatament | 2741 mm |
| Coeficientul aerodinamic (Cx) | 0.33 |
| Diametrul minim al cercului de virare | 12.14 m |
| Ecartament faţă | 1626-1636 mm |
| Ecartament spate | 1632-1642 mm |
| Garda la sol | 212 mm |
| Lungime | 4597 mm |
| Unghi Abordarea | 22.8-25.0° |
| Unghi de plecare | 28.2-30.2° |
| consola frontala | 901 mm |
| consola spate | 955 mm |
| unghiul de rampă | 19.5° |
| Înălţime | 1727 mm |
| Transmisie | |
| Dimensiunea jantelor | ; ; |
| Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate, 349 mm |
| Frâne spate (Rear brakes) | discuri ventilate, 325 mm |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 8 trepte, cutie automată |
| Servodirecţie | Electrică |
| Suspensie faţă (front suspension) | independent de tip McPherson |
| Suspensie spate (rear suspension) | Suspensie multi-link independentă |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Tractiune | Tracţiune integrală (4x4) |
| Spațiu | |
| Masa maxima admisa a remorcii la imbinarea cu carligul de remorcare | 100 kg |
| Masă maximă autorizată | 2750 kg |
| Masă proprie | 2093 kg |
| Sarcina maxima capota | 75 kg |
| Volumul rezervorului | 57 l |
| Încarcatura maxima | 657 kg |
ro
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
