| General | |
| Anul inceperii productiei | Septembrie, 2020 an |
| Arhitectura grupului propulsor | PHEV (Vehicul electric hibrid Plug-in) |
| Generație | Defender 110 (L663) |
| Marcă | Land Rover |
| Model | Defender |
| Modificare (Tip motor) | 2.0 P400e (404 CP) Plug-in Hybrid AWD Automatic |
| Număr de scaune | 5 |
| Număr de uşi | 5 |
| Tipul caroseriei | Autovehicul de teren |
| Performanță | |
| Acceleraţie 0 - 100 km/h | 5.6 sec |
| Acceleraţie 0 - 60 mph | 5.4 sec |
| Acceleraţie 0 - 62 mph | 5.6 sec |
| Consumul de combustibil - mixt (NEDC, WLTP echivalent) | 2.8 l/100 km |
| Consumul de combustibil, MIXT (WLTP) | 3.3-3.9 l/100 km |
| Emisii CO2 (NEDC, WLTP echivalent) | 64 g/km |
| Emisii CO2 (WLTP) | 74-88 g/km |
| Standardul ecologic | Euro 6d-F |
| Tipul de combustibil | Benzină / energie electrică |
| Viteza maximă | 191 km/h |
| Electrică | |
| Capacitatea brută a bateriei | 19.2 kWh |
| Capacitatea netă (utilizabilă) a bateriei | 15.4 kWh |
| Autonomia electrică (WLTP) | 40-43 km |
| Autonomia electrică (NEDC, WLTP echivalent) | 53 km |
| Consum mediu de energie (NEDC, WLTP echivalent) | 23.8-24.5 kWh/100 km |
| Viteza maxima (electrica) | 140 km/h |
| Putere Motor electric number 1 | 143 CP |
| Locația motorului electric number 1 | Integrat în transmisie |
| Tip motor electric number 1 | Sincron |
| Puterea sistemului | 404 CP @ 5500 rot/min |
| Cuplul total al sistemului | 640 Nm @ 1500-4400 rot/min |
| Motor Intern | |
| Aspirația motorului | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Cantitate lichid de răcire | 16.8 l |
| Capacitate baie ulei | 7 l |
| Configurația motorului | in linie |
| Cuplu | 400 Nm |
| Cursa cilindrilor | 92.28 mm |
| Diametrul cilindrilor | 83.01 mm |
| Dispunerea motorului | Faţă, Longitudinal |
| Distribuție | DOHC |
| Model/Cod motor | Ingenium / PT204 |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Numărul de supape per cilindru | 4 |
| Putere | 300 CP @ 5500 rot/min |
| Putere pe litru volum de lucru | 150.2 CP/l |
| Raport de compresie | 9.5 |
| Sistem de injecție de combustibil | injecţie directă |
| Sisteme motor | Sistem Start & StopFiltru de particule |
| Specificația uleiului de motor | Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Volumul motorului | 1997 cm |
| Dimensiuni | |
| Adâncime de trecere prin vad | 900 mm |
| Ampatament | 3022 mm |
| Coeficientul aerodinamic (Cx) | 0.39 |
| Diametrul minim al cercului de virare | 13.1 m |
| Ecartament faţă | 1706 mm |
| Ecartament spate | 1702 mm |
| Garda la sol | 218-291 mm |
| Lungime | 5018 mm |
| Lăţime | 1996 mm |
| Unghi Abordarea | 30.1-37.5° |
| Unghi de plecare | 37.7-40.0° |
| consola frontala | 845 mm |
| consola spate | 1151 mm |
| unghiul de rampă | 22-27.8° |
| unghiul de urcare | 45° |
| Înălţime | 1967 mm |
| Transmisie | |
| Dimensiunea jantelor | 8.5J x 20 |
| Dimensiunea pneurilor | 255/60 R20 |
| Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate, 380 mm |
| Frâne spate (Rear brakes) | discuri ventilate, 365 mm |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 8 trepte, cutie automată |
| Servodirecţie | Electrică |
| Suspensie faţă (front suspension) | iades dublu, Suspensie pneumatică |
| Suspensie spate (rear suspension) | Suspensie multi-link independentă, Suspensie pneumatică |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Tractiune | Tracţiune integrală (4x4) |
| Spațiu | |
| Masa maxima admisa a remorcii la imbinarea cu carligul de remorcare | 150 kg |
| Masă maximă autorizată | 3300 kg |
| Masă proprie | 2525 kg |
| Sarcina maxima capota | 100 kg |
| Volumul rezervorului | 90 l |
| Încarcatura maxima | 775 kg |
ro
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
