| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Beginn Jahr der Produktion | September, 2020 Jahr |
| Generation | Defender 110 (L663) |
| Karosserie | Geländewagen |
| Marke | Land Rover |
| Model | Defender |
| Modifikation (Motor) | 2.0 P400e (404 PS) Plug-in Hybrid AWD Automatic |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 5.6 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph | 5.4 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 5.6 s |
| CO2-Emissionen (NEFZ, WLTP Äquivalent) | 64 g/km |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 74-88 g/km |
| Emissionsklasse | Euro 6d-F |
| Höchstgeschwindigkeit | 191 km/h |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 3.3-3.9 l/100 km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin / Elektrizität |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ, WLTP Äquivalent) | 2.8 l/100 km |
| Elektrisch | |
| Brutto-Batteriekapazität | 19.2 kWh |
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 15.4 kWh |
| Еlektrische Reichweite (WLTP) | 40-43 km |
| Еlektrische Reichweite (NEFZ, WLTP Äquivalent) | 53 km |
| Stromverbrauch (NEFZ, WLTP Äquivalent) | 23.8-24.5 kWh/100 km |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb) | 140 km/h |
| Elektrische Leistung number 1 | 143 PS |
| Standort des Elektromotors number 1 | In das Getriebe integriert |
| Typ Elektromotor number 1 | Synchron |
| Systemleistung | 404 PS @ 5500 rpm |
| Systemdrehmoment | 640 Nm @ 1500-4400 rpm |
| Interner Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 83.01 mm |
| Hub | 92.28 mm |
| Hubraum | 1997 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Kühlmittel | 16.8 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 150.2 PS/l |
| Max. Drehmoment | 400 Nm |
| Max. Motorleistung | 300 PS @ 5500 rpm |
| Motoraufladung | Twin-scroll turbo, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Längsrichtung |
| Motormodell/Motorcode | Ingenium / PT204 |
| Motorsysteme | Start/Stopp-SystemPartikelfilter |
| Motoröl | 7 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Verdichtung | 9.5 |
| Abmessungen | |
| Bodenfreiheit | 218-291 mm |
| Breite | 1996 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2105 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet | 2008 mm |
| Frontüberhang | 845 mm |
| Hecküberhang | 1151 mm |
| Hinterer Böschungswinkel | 37.7-40.0° |
| Höhe | 1967 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 13.1 m |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.39 |
| Länge | 5018 mm |
| Radstand | 3022 mm |
| Rampenwinkel | 22-27.8° |
| Spur hinten | 1702 mm |
| Spur vorne | 1706 mm |
| Steigwinkel | 45° |
| Vorderer Böschungswinkel | 30.1-37.5° |
| Wattiefe | 900 mm |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 8 Gänge, Automatikgetriebe |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 365 mm |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 380 mm |
| Felgen Größe | 8.5J x 20 |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 255/60 R20 |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Doppelquerlenkerachse, Luftfederung |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 775 kg |
| Leergewicht | 2525 kg |
| Tankinhalt | 90 l |
| Zul. Dachlast | 100 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 3300 kg |
| Zul. Stützlast | 150 kg |
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