| General | |
| Anul inceperii productiei | Iunie, 2022 an |
| Arhitectura grupului propulsor | FHEV (vehicul electric complet hibrid) |
| Generație | Niro II |
| Marcă | Kia |
| Model | Niro |
| Modificare (Tip motor) | 1.6 GDI (141 CP) Hybrid DCT |
| Număr de scaune | 5 |
| Număr de uşi | 5 |
| Tipul caroseriei | SUV |
| Performanță | |
| Acceleraţie 0 - 100 km/h | 10.4 sec |
| Acceleraţie 0 - 60 mph (Calculat de ) | 9.9 sec |
| Acceleraţie 0 - 62 mph | 10.4 sec |
| Consumul de combustibil - extra-urban | 3.6-4.5 l/100 km |
| Consumul de combustibil - mixt | 3.4-4.2 l/100 km |
| Consumul de combustibil - urban | 3.4-3.8 l/100 km |
| Emisii CO2 | 79-97 g/km |
| Standardul ecologic | Euro 6d |
| Tipul de combustibil | Benzină |
| Viteza maximă | 165 km/h |
| Electrică | |
| Capacitatea brută a bateriei | 1.32 kWh |
| Voltajul bateriei | 240 V |
| Viteza maxima (electrica) | 120 km/h |
| Putere Motor electric number 1 | 44 CP @ 1798-2500 rot/min |
| Cuplu motor electric number 1 | 170 Nm @ 0-1798 rot/min |
| Locația motorului electric number 1 | Integrat în transmisie |
| Puterea sistemului | 141 CP @ 5700 rot/min |
| Cuplul total al sistemului | 265 Nm @ 1000-2400 rot/min |
| Motor Intern | |
| Aspirația motorului | Motor aspirat natural |
| Cantitate lichid de răcire | 5.8 l |
| Capacitate baie ulei | 3.8 l |
| Configurația motorului | in linie |
| Cuplu | 144 Nm @ 4000 rot/min |
| Cursa cilindrilor | 97 mm |
| Diametrul cilindrilor | 72 mm |
| Dispunerea motorului | Faţă, Transversal |
| Distribuție | DOHC, Dual CVVT |
| Model/Cod motor | G4LE |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Numărul de supape per cilindru | 4 |
| Putere | 105 CP @ 5700 rot/min |
| Putere pe litru volum de lucru | 66.5 CP/l |
| Raport de compresie | 14 |
| Sistem de injecție de combustibil | injecţie directă |
| Sisteme motor | Sistem Start & StopFiltru de particule |
| Specificația uleiului de motor | Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Volumul motorului | 1580 cm |
| Dimensiuni | |
| Ampatament | 2720 mm |
| Coeficientul aerodinamic (Cx) | 0.285 |
| Diametrul minim al cercului de virare | 10.6 m |
| Ecartament faţă | 1573-1585 mm |
| Ecartament spate | 1585-1596 mm |
| Garda la sol | 160 mm |
| Lungime | 4420 mm |
| Lăţime | 1825 mm |
| consola frontala | 895 mm |
| consola spate | 805 mm |
| Înălţime | 1545 mm |
| Transmisie | |
| Dimensiunea jantelor | ; |
| Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate |
| Frâne spate (Rear brakes) | discuri ventilate |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 6 trepte, cutie automată DCT |
| Servodirecţie | Electrică |
| Suspensie faţă (front suspension) | independent de tip McPherson |
| Suspensie spate (rear suspension) | Suspensie multi-link independentă |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Tractiune | Tracţiunea faţă |
| Spațiu | |
| Masa maxima admisa a remorcii la imbinarea cu carligul de remorcare | 100 kg |
| Masă maximă autorizată | 1940 kg |
| Masă proprie | 1399-1490 kg |
| Sarcina maxima capota | 100 kg |
| Volumul rezervorului | 42 l |
| Încarcatura maxima | 450-541 kg |
ro
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
