| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Марка | Jaguar |
| Модель | E-type |
| Модификация (двигатель) | 4.2 (Series 1) (265 лс) |
| Начало выпуска | 1964 г |
| Оконч. выпуска | 1968 г |
| Поколения | E-Type |
| Тип кузова | Купе |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 7.3 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 6.9 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 7.3 сек |
| Максимальная скорость | 240 км/ч |
| Топливо | Бензин |
| Габариты | |
| Высота | 1219 мм |
| Диаметр разворота | 11.3 м |
| Длина | 4451 мм |
| Дорожный просвет | 133 мм |
| Колесная база | 2438 мм |
| Колея задняя | 1270 мм |
| Колея передняя | 1270 мм |
| Ширина | 1657 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 92.2 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 8.5 л |
| Количество цилиндров | 6 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 384 Нм @ 4000 об./мин. |
| Мощность | 265 лс @ 5400 об./мин. |
| Объем двигателя | 4235 см |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 9 |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| охлаждающая жидкость | 18.2 л |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Количество передач и тип коробки передач | 4 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Привод | Задний привод |
| Размер дисков | Передние колесные диски: 15Задние колесные диски: 15 |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Пространство | |
| Объем топливного бака | 64 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1143 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
