| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | FHEV (полный гибрид) |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Toyota |
| Модель | Auris |
| Модификация (двигатель) | 1.8 (136 лс) Hybrid CVT |
| Начало выпуска | 2015 г |
| Оконч. выпуска | 2018 г |
| Поколения | Auris II (2015) |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 10.9 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 10.4 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 10.9 сек |
| Выбросы CO2 | 79 г/км |
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 3.6 л/100 км |
| Расход топлива в городе | 3.9 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 3.9 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 6 W |
| Электрический | |
| Мощность электродвигателя number 1 | 82 лс |
| Крутящий момент электрического двигателя number 1 | 207 Нм |
| Мощность системы | 136 лс @ 5200 об./мин. |
| Системный крутящий момент | 142 Нм @ 4000 об./мин. |
| Внутренний двигатель | |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 4.2 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 142 Нм @ 4000 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | 2ZR-FXE |
| Мощность | 99 лс @ 5200 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 55.1 лс/л |
| Объем двигателя | 1798 см |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 13 |
| охлаждающая жидкость | 7 л |
| Габариты | |
| Высота | 1475 мм |
| Диаметр разворота | 11.0 м |
| Длина | 4330 мм |
| Колесная база | 2600 мм |
| Колея задняя | 1535 мм |
| Колея передняя | 1535 мм |
| Ширина | 1760 мм |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Передний привод |
| Размер дисков | 6.5J x 16 |
| Размер шин | 205/55 R16 |
| Тип задней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая прицепное скачать | 55 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг |
| Объем топливного бака | 45 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1385-1505 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
