| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 3 |
| Марка | Toyota |
| Модель | Tundra |
| Модификация (двигатель) | 5.7 V8 32V (381 лс) Automatic |
| Начало выпуска | 2010 г |
| Оконч. выпуска | 2013 г |
| Поколения | Tundra II Regular Cab Long Bed (2010) |
| Тип кузова | Пикап |
| Производительность | |
| Расход топлива в городе | 16.8 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 13 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Габариты | |
| Высота | 1925 мм |
| Диаметр разворота | 13.4 м |
| Длина | 5809 мм |
| Дорожный просвет | 259 мм |
| Колесная база | 3700 мм |
| Колея задняя | 1725 мм |
| Колея передняя | 1725 мм |
| Угол въезда | 27° |
| Угол съезда | 26° |
| Ширина | 2029 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 94 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 8 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Крутящий момент | 544 Нм @ 3600 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | 3UR-FE |
| Мощность | 381 лс @ 5600 об./мин. |
| Объем двигателя | 5663 см |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 10.2 |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Количество передач и тип коробки передач | 6 скоростной автомат |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Задний привод |
| Размер дисков | 8.0J x 18 |
| Размер шин | 255/70 R18 |
| Тип задней подвески | Рессора |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 3175 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 948 кг |
| Объем топливного бака | 100 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 2227 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
