| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Марка | Donkervoort |
| Модель | D8 |
| Модификация (двигатель) | GTO-RS 2.5 TFSI (386 лс) |
| Начало выпуска | 2016 г |
| Поколения | D8 GTO |
| Тип кузова | Родстер |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 2.7 сек |
| Время разгона 0 - 200 км/ч | 7.8 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 2.6 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 2.7 сек |
| Выбросы CO2 | 178 г/км |
| Максимальная скорость | 280 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 8.0-10.0 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Габариты | |
| Высота | 1122 мм |
| Диаметр разворота | 11.6 м |
| Длина | 3833 мм |
| Колесная база | 2340 мм |
| Колея задняя | 1585 мм |
| Колея передняя | 1560 мм |
| Ширина | 1850 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 82.5 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 5 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 500 Нм @ 1750 об./мин. |
| Мощность | 386 лс @ 5500 об./мин. |
| Объем двигателя | 2480 см |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Количество передач и тип коробки передач | 5 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Задний привод |
| Размер дисков | 8J x 17; 9J x 18 |
| Размер шин | 225/45 R17; 245/40 R18 |
| Тип задней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Пространство | |
| Объем топливного бака | 48 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 695 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
