| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | РHEV (плагин гибридный электромобиль) |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Peugeot |
| Модель | 508 |
| Модификация (двигатель) | 1.6 PureTech (225 лс) PHEV e-EAT8 |
| Начало выпуска | 2019 г |
| Оконч. выпуска | 2023 г |
| Поколения | 508 II SW (Phase I, 2018) |
| Тип кузова | Универсал |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 8.2 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 7.8 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 8.2 сек |
| Выбросы CO2 (NEDC) | 33-36 г/км |
| Выбросы CO2 (WLTP) | 30-36 г/км |
| Максимальная скорость | 240 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл (NEDC) | 1.4-1.6 л/100 км |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP) | 1.3-1.6 л/100 км |
| Топливо | Гибридный - Бензин / электроэнергии |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Электрический | |
| Валовая емкость батареи | 11.6 кВтч |
| Напряжение аккумулятора | 300 В |
| электрический запас хода (WLTP) | 52 км |
| электрический запас хода (NEDC) | 56 км |
| Средний расход электроэнергии (WLTP) | 14.7-15.7 кВтч/100 км |
| Максимальная скорость (только электрический привод) | 135 км/ч |
| Мощность электродвигателя number 1 | 110 лс @ 2500 об./мин. |
| Крутящий момент электрического двигателя number 1 | 320 Нм |
| Расположение электродвигателя number 1 | Интегрирован в трансмиссию |
| Мощность системы | 225 лс |
| Системный крутящий момент | 360 Нм |
| Внутренний двигатель | |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 4.25 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 300 Нм @ 3000 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | EP6FADTXHPD |
| Мощность | 180 лс @ 6000 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 112.6 лс/л |
| Объем двигателя | 1598 см |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Системы двигателя | Система Старт-Стоп |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 10.2 |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| Ход поршня | 85.8 мм |
| Габариты | |
| Высота | 1420 мм |
| Диаметр разворота | 10.8 м |
| Длина | 4778 мм |
| Колесная база | 2793 мм |
| Колея задняя | 1597 мм |
| Колея передняя | 1601 мм |
| Ширина | 1859 мм |
| задний свес | 1037 мм |
| передний свес | 948 мм |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые, 268x12 мм |
| Количество передач и тип коробки передач | 8 скоростной автомат e-EAT |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 304x28 мм |
| Привод | Передний привод |
| Размер дисков | 7J x 17; 8J x 18 |
| Размер шин | 215/55 R17; 235/45 R18 |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 2290 кг |
| Допустимая прицепное скачать | 62 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 545 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 80 кг |
| Объем топливного бака | 43 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1745 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
