| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Golf |
| Модификация (двигатель) | R 2.0 TSI (270 лс) 4MOTION DSG |
| Начало выпуска | 2009 г |
| Оконч. выпуска | 2012 г |
| Поколения | Golf VI (5-door) |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 5.5 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 5.2 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 5.5 сек |
| Выбросы CO2 (NEDC) | 195 г/км |
| Максимальная скорость | 250 км/ч, Электронно ограниченная |
| Расход топлива Смешанный цикл (NEDC) | 8.4 л/100 км |
| Расход топлива в городе (NEDC) | 11.2 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе (NEDC) | 6.8 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Габариты | |
| Высота | 1461 мм |
| Диаметр разворота | 10.9 м |
| Длина | 4212 мм |
| Дорожный просвет | 132 мм |
| Колесная база | 2578 мм |
| Колея задняя | 1515 мм |
| Колея передняя | 1533 мм |
| Угол въезда | 10.7° |
| Угол съезда | 12.9° |
| Ширина | 1786 мм |
| угол рампы | 9.7° |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 82.5 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 4.6 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 350 Нм @ 2500-5000 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | CDLF |
| Мощность | 270 лс @ 6000 об./мин. |
| Объем двигателя | 1984 см |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Количество передач и тип коробки передач | 6 скоростной автомат DSG |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Полный привод |
| Размер дисков | 7.5 J x 18 |
| Размер шин | 225/40 R 18 |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson, Поперечный стабилизатор |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 2030 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 564 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг |
| Объем топливного бака | 60 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1466 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
