| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Tiguan |
| Модификация (двигатель) | 2.0 TDI BMT (177 лс) 4MOTION DSG |
| Начало выпуска | 2012 г |
| Оконч. выпуска | 2015 г |
| Поколения | Tiguan (2011) |
| Тип кузова | SUV |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 8.5 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 8.1 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 8.5 сек |
| Выбросы CO2 (NEDC) | 154 г/км |
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл (NEDC) | 5.9 л/100 км |
| Расход топлива в городе (NEDC) | 6.6 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе (NEDC) | 5.5 л/100 км |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Габариты | |
| Высота | 1703 мм |
| Диаметр разворота | 12 м |
| Длина | 4426 мм |
| Дорожный просвет | 200 мм |
| Колесная база | 2604 мм |
| Колея задняя | 1571 мм |
| Колея передняя | 1569 мм |
| Угол въезда | 18° |
| Угол съезда | 25° |
| Ширина | 1809 мм |
| угол рампы | 20° |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 4.3 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 380 Нм @ 1750-2500 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | CFGC |
| Мощность | 177 лс @ 4200 об./мин. |
| Объем двигателя | 1968 см |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Системы двигателя | Система Старт-СтопПротивосажевый фильтр |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Количество передач и тип коробки передач | 7 скоростной автомат DSG |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Полный привод |
| Размер дисков | 6.5J x 16 |
| Размер шин | 215/65 R16 |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson, Поперечный стабилизатор |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 2260 кг |
| Допустимая прицепное скачать | 100 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 647 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 100 кг |
| Объем топливного бака | 64 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1613 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
