| Allmänt | |
| Antal dörrar | 4 |
| Antal platser | 5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | Förbränningsmotor |
| Generation | BT-50 Double Cab I |
| Karosseri | Pickup |
| Modell | BT-50 |
| Modifikation (motor) | 2.5 TD (143 hk) 4x4 |
| Märke | Mazda |
| fabrikstillverkning, början | 2006 år |
| fabrikstillverkning, slut | 2008 år |
| Prestanda | |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 12.5 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av ) | 11.9 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 12.5 s |
| Bränsleförbrukning - Blandad körning | 8.9 l/100 km |
| Bränsleförbrukning - Landsvägskörning | 7.8 l/100 km |
| Bränsleförbrukning - Stadskörning | 10.9 l/100 km |
| CO2-utsläpp | 244 g/km |
| Miljöklass | Euro 4 |
| Toppfart | 158 km/t |
| Typ bränsle | Diesel bränsle |
| Dimensioner | |
| Bredd | 1805 mm |
| Frigångshöjd | 207 mm |
| Hjulbas | 3000 mm |
| Höjd | 1755-1760 mm |
| Längd | 5075 mm |
| Spårvidd bak | 1440-1470 mm |
| Spårvidd fram | 1445-1475 mm |
| Vändcirkel | 12.6 m |
| Motor | |
| Antal cylindrar | 4 |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Diesel Common rail |
| Cylinderdiameter | 93 mm |
| Cylindervolym | 2499 cm |
| Effekt | 143 hk @ 3500 varv/min |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Motorlayout | Främre, längsgående |
| Motormodell/Motorkod | 2.5 MZR-CD |
| Motorns aspiration | Turbokompressor , Laddluftkylare |
| Mån av förtätning | 18 |
| Vridmoment | 330 Nm @ 1800 varv/min |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 5 växlar, Manuell |
| Bedrivning | Fyrhjulsdrift (4x4) |
| Bromssystem bak | Trummande |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Hjulupphängning bak | Resårer |
| Hjulupphängning fram | Dubbel transversell länkarm |
| Servostyrning | Hydro förstärkare |
| Storlek av | 6.5J x 15; 7J x 16 |
| Storlek däck | 235/75 R15; 245/70 R16 |
| Rymd | |
| Egen massa | 1780 kg |
| Maximal lastkapacitet | 1250 kg |
| Tankvolym | 70 l |
| Tillåten massa | 3030 kg |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
