| Allmänt | |
| Antal dörrar | 3-5 |
| Antal platser | 5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | Förbränningsmotor |
| Generation | Polo V (2014) |
| Karosseri | Halvkombi |
| Modell | Polo |
| Modifikation (motor) | GTI 1.8 TSI (192 hk) DSG |
| Märke | Volkswagen |
| fabrikstillverkning, början | Juni, 2014 år |
| fabrikstillverkning, slut | Juli, 2017 år |
| Prestanda | |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 6.7 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av ) | 6.4 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 6.7 s |
| Bränsleförbrukning - Blandad körning | 5.6 l/100 km |
| Bränsleförbrukning - Landsvägskörning | 4.7 l/100 km |
| Bränsleförbrukning - Stadskörning | 7.2 l/100 km |
| CO2-utsläpp | 129 g/km |
| Miljöklass | Euro 6 |
| Toppfart | 236 km/t |
| Typ bränsle | Bensin |
| Dimensioner | |
| Bredd | 1682 mm |
| Hjulbas | 2468 mm |
| Höjd | 1450 mm |
| Längd | 3983 mm |
| Spårvidd bak | 1437 mm |
| Spårvidd fram | 1443 mm |
| Vändcirkel | 10.6 m |
| Motor | |
| Antal cylindrar | 4 |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Direkt insprutning |
| Cylindervolym | 1798 cm |
| Effekt | 192 hk @ 5400-6200 varv/min |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motormodell/Motorkod | DAJA, DAJB |
| Motorns aspiration | Turbokompressor , Laddluftkylare |
| Motoroljekapacitet | 5.2 l |
| Motoroljespecifikation | Logga in för att se. |
| Vridmoment | 250 Nm @ 1250-4200 varv/min |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 7 växlar, Automat DSG |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Disk |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Rymd | |
| Egen massa | 1205 kg |
| Max Taklast | 50 kg |
| Max tillåtet kultryck | 75 kg |
| Maximal lastkapacitet | 505 kg |
| Tankvolym | 45 l |
| Tillåten massa | 1710 kg |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
