| Allmänt | |
| Antal dörrar | 5 |
| Antal platser | 5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | Förbränningsmotor |
| Generation | Allex |
| Karosseri | Halvkombi |
| Modell | Allex |
| Modifikation (motor) | 1.5 i (110 hk) ECT |
| Märke | Toyota |
| fabrikstillverkning, början | 2001 år |
| fabrikstillverkning, slut | 2006 år |
| Prestanda | |
| Typ bränsle | Bensin |
| Dimensioner | |
| Bredd | 1695 mm |
| Frigångshöjd | 160 mm |
| Hjulbas | 2600 mm |
| Höjd | 1470 mm |
| Längd | 4175 mm |
| Spårvidd bak | 1470 mm |
| Spårvidd fram | 1490 mm |
| Vändcirkel | 9.8 m |
| Motor | |
| Antal cylindrar | 4 |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Multi-point indirekt insprutning |
| Cylinderdiameter | 75 mm |
| Cylindervolym | 1496 cm |
| Effekt | 110 hk @ 6000 varv/min |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motormodell/Motorkod | 1NZ-FE |
| Motorns aspiration | Naturligt sugmotor |
| Motoroljekapacitet | 3.7 l |
| Motoroljespecifikation | Logga in för att se. |
| Mån av förtätning | 10.5 |
| Vridmoment | 143 Nm @ 4200 varv/min |
| kylmedel | 5.9 l |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 4 växlar, Automat ECT |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Trummande |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Hjulupphängning bak | Spiralfjäder, Vridning |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
| Storlek av | 5.5J x 14 |
| Storlek däck | 175/70 R14 |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Rymd | |
| Egen massa | 1070-1080 kg |
| Maximal lastkapacitet | 275-285 kg |
| Tankvolym | 50 l |
| Tillåten massa | 1355 kg |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
