| Allmänt | |
| Antal dörrar | 3-5 |
| Antal platser | 5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | Förbränningsmotor |
| Generation | 206+ |
| Karosseri | Halvkombi |
| Modell | 206 |
| Modifikation (motor) | 1.1i (60 hk) |
| Märke | Peugeot |
| fabrikstillverkning, början | 2009 år |
| fabrikstillverkning, slut | 2013 år |
| Prestanda | |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 15.2 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av ) | 14.4 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 15.2 s |
| Bränsleförbrukning - Blandad körning | 5.8 l/100 km |
| Bränsleförbrukning - Landsvägskörning | 4.6 l/100 km |
| Bränsleförbrukning - Stadskörning | 7.8 l/100 km |
| CO2-utsläpp | 133 g/km |
| Miljöklass | Euro 5 |
| Toppfart | 155 km/t |
| Typ bränsle | Bensin |
| Dimensioner | |
| Bredd | 1655 mm |
| Dragkoefficient (Cd) | 0.31 |
| Hjulbas | 2443 mm |
| Höjd | 1446 mm |
| Längd | 3872 mm |
| Spårvidd bak | 1433 mm |
| Spårvidd fram | 1445 mm |
| Vändcirkel | 10.8 m |
| Motor | |
| Antal cylindrar | 4 |
| Antal klaffar vid förtätning | 2 |
| Bränsleinsprutningssystem | Multi-point indirekt insprutning |
| Cylinderdiameter | 72 mm |
| Cylindervolym | 1124 cm |
| Effekt | 60 hk @ 5500 varv/min |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motormodell/Motorkod | HFX TU1A, HFX TU1JP |
| Motorns aspiration | Naturligt sugmotor |
| Motoroljekapacitet | 3 l |
| Motoroljespecifikation | Logga in för att se. |
| Mån av förtätning | 10.2 |
| Vridmoment | 94 Nm @ 2700 varv/min |
| kylmedel | 5.3 l |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 5 växlar, Manuell |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Trummande |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Storlek av | 14 |
| Storlek däck | 175/65 R14 T |
| Rymd | |
| Egen massa | 930 kg |
| Maximal lastkapacitet | 454 kg |
| Tankvolym | 50 l |
| Tillåten massa | 1384 kg |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
