| Generelt | |
| Antall dører | 3-5 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | 2009 år |
| Generasjon | 206+ |
| Karosserityper | Halvkombi |
| Modifikasjon (motor) | 1.1i (60 hk) |
| Siste år av produskjon | 2013 år |
| merke | Peugeot |
| modell | 206 |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 15.2 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 14.4 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 15.2 sek |
| CO2-utslipp | 133 g/km |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 5.8 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Bykjøring | 7.8 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring | 4.6 l/100 km |
| Maksimal hastighet | 155 km/t |
| Miljøklassifisering | Euro 5 |
| Type drivstoff | Bensin |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2443 mm |
| Bredde | 1655 mm |
| Dra koeffisient (Cd) | 0.31 |
| Høyde | 1446 mm |
| Lengde | 3872 mm |
| Minimal snu diamenter | 10.8 m |
| Sporvidde, baks | 1433 mm |
| Sporvidde, foran | 1445 mm |
| Motor | |
| Antall sylindere | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 2 |
| Boring | 72 mm |
| Dreiemoment | 94 Hm @ 2700 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Multi innsprøytning |
| Kompresjons grad | 10.2 |
| Motoreffekt | 60 hk @ 5500 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | HFX TU1A, HFX TU1JP |
| Motoroljekapasitet | 3 l |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motors aspirasjon | Naturlig suget motor |
| Motorvolum | 1124 sm |
| kjølevæske | 5.3 l |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 5 trinns, manuell girkasse |
| Dekkstørrelse | 175/65 R14 T |
| Felgstørrese | 14 |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| bakbremser | Tromme |
| frambremser | disc-ventil |
| Plass | |
| Drivstofftank | 50 l |
| Maksimal lastekapasitet | 454 kg |
| Maksimalt tillatt vekt | 1384 kg |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 992 l |
| Vekt | 930 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
