| Allmänt | |
| Antal dörrar | 4 |
| Antal platser | 5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | Förbränningsmotor |
| Generation | Premio |
| Karosseri | Sedan |
| Modell | Premio |
| Modifikation (motor) | 2.0 i 16V D-4 (152 hk) |
| Märke | Toyota |
| fabrikstillverkning, början | December, 2001 år |
| fabrikstillverkning, slut | Juni, 2007 år |
| Prestanda | |
| Bränsleförbrukning - Landsvägskörning | 6 l/100 km |
| Bränsleförbrukning - Stadskörning | 10 l/100 km |
| Toppfart | 200 km/t |
| Typ bränsle | Bensin |
| Dimensioner | |
| Bredd | 1695 mm |
| Hjulbas | 2700 mm |
| Höjd | 1470 mm |
| Längd | 4550 mm |
| Spårvidd bak | 1460 mm |
| Spårvidd fram | 1480 mm |
| Motor | |
| Antal cylindrar | 4 |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Direkt insprutning |
| Cylinderdiameter | 86 mm |
| Cylindervolym | 1998 cm |
| Effekt | 152 hk @ 6000 varv/min |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motormodell/Motorkod | 1AZ-FSE |
| Motorns aspiration | Naturligt sugmotor |
| Motoroljekapacitet | 4.2 l |
| Motoroljespecifikation | Logga in för att se. |
| Mån av förtätning | 9.8 |
| Vridmoment | 200 Nm @ 4000 varv/min |
| kylmedel | 7 l |
| Drivlina | |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Trummande |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Hjulupphängning bak | Hjulupphängning med spak som binder länkarmen |
| Hjulupphängning fram | Fjäderben |
| Servostyrning | Hydro förstärkare |
| Storlek däck | 185/70 R14 |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Rymd | |
| Egen massa | 1240 kg |
| Tankvolym | 60 l |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
