| Allmänt | |
| Antal dörrar | 4 |
| Antal platser | 5-6 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | Förbränningsmotor |
| Generation | 2500/3500 Crew Cab Long I (2013) |
| Karosseri | Pickup |
| Modell | 2500/3500 |
| Modifikation (motor) | 3500 6.7 HO Cummins TD (385 hk) Automatic |
| Märke | RAM |
| fabrikstillverkning, början | 2014 år |
| fabrikstillverkning, slut | 2018 år |
| Prestanda | |
| Typ bränsle | Diesel bränsle |
| Dimensioner | |
| Approach vinkel | 21.0° |
| Avgångsvinkel | 23.7° |
| Hjulbas | 4290 mm |
| Höjd | 1986 mm |
| Längd | 6586 mm |
| Spårvidd bak | 1704 mm |
| Spårvidd fram | 1720 mm |
| Vändcirkel | 16.2 m |
| rampvinkeln | 19.5° |
| Motor | |
| Antal cylindrar | 6 |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Diesel Common rail |
| Cylinderdiameter | 107 mm |
| Cylindervolym | 6690 cm |
| Effekt | 385 hk @ 2800 varv/min |
| Maximalt motorvarvtal | 3200 varv/min |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Motorlayout | Främre, längsgående |
| Motormodell/Motorkod | ETK |
| Motorns aspiration | Turbokompressor , Laddluftkylare |
| Motoroljekapacitet | 11.4 l |
| Motoroljespecifikation | Logga in för att se. |
| Mån av förtätning | 16.2 |
| Vridmoment | 1152 Nm @ 1700 varv/min |
| kylmedel | 21.4 l |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 6 växlar, Automat Aisin |
| Bedrivning | Bakhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Disk |
| Bromssystem fram | Skivor |
| Hjulupphängning bak | Resårer |
| Hjulupphängning fram | Oberoende flerlänksupphängning |
| Servostyrning | Hydro förstärkare |
| Storlek av | 8J x 20 ET55 |
| Storlek däck | 285/60 R20 115T |
| Rymd | |
| Egen massa | 3448 kg |
| Maximal lastkapacitet | 1995 kg |
| Tillåten massa | 5443 kg |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
