| Allmänt | |
| Antal dörrar | 5 |
| Antal platser | 5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | FHEV (Full Hybrid) |
| Generation | IONIQ (2019) |
| Karosseri | Liftback |
| Modell | IONIQ |
| Modifikation (motor) | 1.6 GDI (141 hk) Hybrid DCT |
| Märke | Hyundai |
| fabrikstillverkning, början | 2019 år |
| Prestanda | |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 10.8 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av ) | 10.3 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 10.8 s |
| Miljöklass | Euro 6d-TEMP |
| Toppfart | 185 km/t |
| Typ bränsle | Bensin |
| Elektrisk | |
| Brutto batterikapacitet | 1.56 kWh |
| Elektrisk motoreffekt number 1 | 44 hk |
| Elektrisk Vridmoment number 1 | 170 Nm |
| Systemkraft | 141 hk |
| System Vridmoment | 265 Nm |
| Intern Motor | |
| Antal cylindrar | 4 |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Cylinder, Slaglängd | 97 mm |
| Cylinderdiameter | 72 mm |
| Cylindervolym | 1580 cm |
| Effekt | 105 hk @ 5700 varv/min |
| Effekt per liter slagvolym | 66.5 hk/l |
| Lasthållningsventil | DOHC |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Mån av förtätning | 13 |
| Vridmoment | 147 Nm @ 4000 varv/min |
| Dimensioner | |
| Bredd | 1820 mm |
| Hjulbas | 2700 mm |
| Höjd | 1450 mm |
| Längd | 4470 mm |
| Spårvidd bak | 1563-1577 mm |
| Spårvidd fram | 1549-1563 mm |
| Vändcirkel | 10.6 m |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 6 växlar, Automat DCT |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Disk |
| Bromssystem fram | Skivor |
| Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksupphängning |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek av | 6J x 15; 7J x 17 |
| Storlek däck | 195/65 R15; 225/45 R17 |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Rymd | |
| Egen massa | 1469 kg |
| Max tillåtet kultryck | 75 kg |
| Maximal lastkapacitet | 401 kg |
| Tankvolym | 45 l |
| Tillåten massa | 1870 kg |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
