| Allmänt | |
| Antal dörrar | 5 |
| Antal platser | 4 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
| Generation | R1 |
| Karosseri | Halvkombi |
| Modell | R1 |
| Modifikation (motor) | 33 kWh (48 hk) |
| Märke | ORA |
| fabrikstillverkning, början | 2018 år |
| Prestanda | |
| Toppfart | 102 km/t |
| Typ bränsle | Elektricitet |
| Elektrisk | |
| Brutto batterikapacitet | 33 kWh |
| Räckvidd el. | 351 km |
| Elektrisk motoreffekt number 1 | 48 hk |
| Elektrisk Vridmoment number 1 | 125 Nm |
| Systemkraft | 48 hk |
| Dimensioner | |
| Bredd | 1660 mm |
| Frigångshöjd | 140 mm |
| Hjulbas | 2475 mm |
| Höjd | 1560 mm |
| Längd | 3495 mm |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Trummande |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Hjulupphängning bak | Vridning |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
| Storlek av | 15; 16 |
| Storlek däck | 165/65 R15; 175/55 R16 |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
