| Allmänt | |
| Antal dörrar | 4 |
| Antal platser | 5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | Förbränningsmotor |
| Generation | 508L II (Phase I, 2019) |
| Karosseri | Sedan |
| Modell | 508 |
| Modifikation (motor) | 360 THP PureTech (170 hk) Automatic |
| Märke | Peugeot |
| fabrikstillverkning, början | 2019 år |
| Prestanda | |
| Bränsleförbrukning - Blandad körning | 6 l/100 km |
| Miljöklass | China VIb |
| Toppfart | 220 km/t |
| Typ bränsle | Bensin |
| Dimensioner | |
| Bredd | 1855 mm |
| Hjulbas | 2848 mm |
| Höjd | 1455 mm |
| Längd | 4870 mm |
| Motor | |
| Antal cylindrar | 4 |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Direkt insprutning |
| Cylindervolym | 1598 cm |
| Effekt | 170 hk @ 5500 varv/min |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motorns aspiration | Turbokompressor , Laddluftkylare |
| Motoroljekapacitet | 4.25 l |
| Motoroljespecifikation | Logga in för att se. |
| Vridmoment | 250 Nm @ 1750-4500 varv/min |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 6 växlar, Automat Aisin |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Disk |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksupphängning |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Rymd | |
| Egen massa | 1490 kg |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
