| Allmänt | |
| Antal dörrar | 5 |
| Antal platser | 5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | MHEV (Mild, lätthybrid elektrisk bil) |
| Generation | Bayon |
| Karosseri | SUV , Crossover |
| Modell | Bayon |
| Modifikation (motor) | 1.0 T-GDi (100 hk) MHEV |
| Märke | Hyundai |
| fabrikstillverkning, början | Mars, 2021 år |
| Prestanda | |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 10.7 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av ) | 10.2 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 10.7 s |
| CO2-utsläpp (NEDC) | 101-103 g/km |
| CO2-utsläpp (WLTP) | 118-130 g/km |
| Miljöklass | Euro 6d |
| Toppfart | 183 km/t |
| Typ bränsle | Bensin |
| Dimensioner | |
| Bredd | 1775 mm |
| Frigångshöjd | 165-183 mm |
| Hjulbas | 2580 mm |
| Höjd | 1490-1500 mm |
| Längd | 4180 mm |
| Spårvidd bak | 1551-1557 mm |
| Spårvidd fram | 1545-1551 mm |
| Vändcirkel | 10.4 m |
| bakre överhäng | 780 mm |
| främre överhäng | 820 mm |
| Motor | |
| Antal cylindrar | 3 |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Direkt insprutning |
| Cylinderdiameter | 71 mm |
| Cylindervolym | 998 cm |
| Effekt | 100 hk @ 4500-6000 varv/min |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motorns aspiration | Turbokompressor , Laddluftkylare |
| Motorsystem | Start & stopp systemPartikelfilter |
| Mån av förtätning | 10.5 |
| Vridmoment | 172 Nm @ 1500-4000 varv/min |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 6 växlar, Manuell iMT |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Disk, 262x10 mm |
| Bromssystem fram | Vent skivor, 280x22 mm |
| Hjulupphängning bak | Vridning |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek av | 15; 16; 17 |
| Storlek däck | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/55 R17 |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Rymd | |
| Egen massa | 1120-1230 kg |
| Maximal lastkapacitet | 430-540 kg |
| Tillåten massa | 1660 kg |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
