| Allmänt | |
| Antal dörrar | 5 |
| Antal platser | 5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | FHEV (Full Hybrid) |
| Generation | Grand Vitara (2022) |
| Karosseri | SUV |
| Modell | Grand Vitara |
| Modifikation (motor) | 1.5 (116 hk) Hybrid e-CVT |
| Märke | Suzuki |
| fabrikstillverkning, början | Augusti, 2022 år |
| Prestanda | |
| Bränsleförbrukning - Blandad körning | 3.6 l/100 km |
| Typ bränsle | Bensin |
| Elektrisk | |
| Batterispänning | 177.6 V |
| Elektrisk motoreffekt number 1 | 80 hk @ 3995 varv/min |
| Elektrisk Vridmoment number 1 | 141 Nm @ 0-3995 varv/min |
| Systemkraft | 116 hk |
| Intern Motor | |
| Antal cylindrar | 3 |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Direkt insprutning |
| Cylindervolym | 1490 cm |
| Effekt | 92 hk @ 5500 varv/min |
| Effekt per liter slagvolym | 61.7 hk/l |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motormodell/Motorkod | M15A-FXE |
| Motorsystem | Start & stopp system |
| Vridmoment | 122 Nm @ 4400-4800 varv/min |
| Dimensioner | |
| Bredd | 1795 mm |
| Hjulbas | 2600 mm |
| Höjd | 1645 mm |
| Längd | 4345 mm |
| Vändcirkel | 10.8 m |
| bakre överhäng | 830 mm |
| främre överhäng | 915 mm |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | Automat e-CVT |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Disk |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Hjulupphängning bak | Vridning |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
| Storlek av | 17 |
| Storlek däck | 215/60 R17 |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Rymd | |
| Egen massa | 1290-1295 kg |
| Maximal lastkapacitet | 460-465 kg |
| Tankvolym | 45 l |
| Tillåten massa | 1755 kg |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
