| Genel | |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 3 |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Beetle |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 TFSI (200 bg) DSG |
| Nesil | Beetle (A5) |
| Son üretim yılı | 2013 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2011 yıl |
| Performans | |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 7.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.5 saniye |
| Maksimum sürat | 223 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 7.7 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.1 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 10.3 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1544 mm |
| Dingil Mesafesi | 2537 mm |
| En az dönüş açısı | 10.8 m |
| Genişlik | 1808 mm |
| Kalkış açısı | 14.8° |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.367 |
| Uzunluk | 4278 mm |
| Yaklaşım açısı | 13.5° |
| Yerden yükseklik | 136 mm |
| Yükseklik | 1486 mm |
| rampa açısı | 11° |
| Ön tekerlek izi | 1578 mm |
| Motor | |
| Güç | 200 bg @ 5100 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | CBFA, CCZA |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1984 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 4.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Boşluk | |
| Azami yük | 411 Kg |
| Ağırlık | 1439 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1850 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
