| Genel | |
| Gövde tipi | SUV |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Audi |
| Model | Q3 |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 TFSI (170 bg) quattro S tronic |
| Nesil | Q3 (8U) |
| Son üretim yılı | 2014 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2012 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları | 179 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 7.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.8 saniye |
| Maksimum sürat | 212 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 7.7 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.4 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 10.2 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1575 mm |
| Dingil Mesafesi | 2603 mm |
| En az dönüş açısı | 11.8 m |
| Genişlik | 1831 mm |
| Uzunluk | 4385 mm |
| Yükseklik | 1608 mm |
| Ön tekerlek izi | 1571 mm |
| Motor | |
| Güç | 170 bg @ 4300-6200 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | CCZC |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1984 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 4.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Tork | 280 Nm @ 1700-4200 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 10 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 6.5J x 16 |
| Lastik boyutu | 215/65 R16 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman S tronic |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Boşluk | |
| Azami yük | 525 Kg |
| Ağırlık | 1630 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2155 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 64 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
