
Peugeot 308 2 Phase 1 2013
1.2 VTi (82 bg)
Nesil 308 2 Phase 1 2013
Kasa Tipi Hatchback
Koltuklar 5
2017
Bitiş Yılı
172 km/s
Maksimum Hız
5
Kapılar
Peugeot 308 2 Phase 1 2013 Temel Özellikler
Ağırlık
1075 Kg
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Hatchback
Güç
82 bg @ 5750 dev/dak
Güç ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Hızlanma 0 - 100 Km/saat
13.3 saniye
Hızlanma 0 - 62 Mph
13.3 saniye
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Maksimum Sürat
172 km/saat
Modifikasyonu (Motor)
1.2 VTi (82 bg)
Motor Aspirasyonu
Atmosferik motor
Motor Yağı Kapasitesi
3.3 Lt
Nesil
308 II (Phase I, 2013)
Ortalama Yakıt Tüketimi
5 Lt/100 km
Silindir Adedi
3
Son üretim Yılı
2017 yıl
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt Deposu Hacmi
53 Lt
Çekiş
Önden çekiş
Üretim Başlangıç Yılı
2013
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
4.2 Lt/100 km
Peugeot 308 2 Phase 1 2013 Galeri
Peugeot 308 2 Phase 1 2013 Teknik Özellikler
Genel
Gövde tipi
Hatchback
Güç ünitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Marka
Peugeot
Model
308
Modifikasyonu (Motor)
1.2 VTi (82 bg)
Nesil
308 II (Phase I, 2013)
Son üretim yılı
2017 yıl
Üretim başlangıç yılı
2013 yıl
Performans
CO2 Emisyonları
114 g/km
Emisyon Standardı
Euro 5
Hızlanma 0 - 100 km/saat
13.3 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır)
12.6 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
13.3 saniye
Maksimum sürat
172 km/saat
Ortalama yakıt tüketimi
5 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Şehir dışı yakıt tüketimi
4.2 Lt/100 km
Şehir içi yakıt tüketimi
6.3 Lt/100 km
Boyutlar
Arka tekerlek izi
1553 mm
Dingil Mesafesi
2620 mm
En az dönüş açısı
10.4 m
Genişlik
1804 mm
Uzunluk
4253 mm
Yükseklik
1457 mm
Arka çıkıntı
770 mm
Ön tekerlek izi
1559 mm
ön çıkıntı
863 mm
Motor
Güç
82 bg @ 5750 dev/dak
Motor Modeli/Kodu
HMZ EB2F
Motor düzeni
Ön, enine
Motor hacmi
1199 cm
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Motor yağı kapasitesi
3.3 Lt
Motor yağı özellikleri
Görmek için giriş yapın.
Silindir Adedi
3
Silindir başına düşen valf
4
Silindir çapı
75 mm
Tork
118 Nm @ 2750 dev/dak
Yakıt enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Soğutma sıvısı
6 Lt
Şanzıman
Arka frenler
Disk
Arka süspansiyon
Yarı bağımsız süspansiyon, enine torsiyon şaftlı uzunlamasına kollar
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Jant Boyutu
15; 16
Lastik boyutu
195/65 R15H; 205/55 R16V
Vites sayısı ve şanzıman tipi
5 vites, manuel şanzıman
Çekiş
Önden çekiş
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Ön süspansiyon
Bağımsız tip McPherson
Alan
Azami yük
595 Kg
Ağırlık
1075 Kg
Maksimum ağırlık
1670 Kg
Römork burun yükü
75 Kg
Yakıt deposu hacmi
53 Lt
Peugeot 205 I 20A-C 1987 3-door
1.6 GTI (113 bg)
Peugeot 408 P54 2022
1.6 Hybrid (180 bg) e-EAT8
Kullanıcı Yorumları: Peugeot 308 2 Phase 1 2013
Yorumunuzu Yazın
Düşüncelerinizi paylaşın! Bu arabaya sahipseniz, kullandıysanız veya sadece hakkında bilginiz varsa, yorumlarınızı bekliyoruz. Gerçek kullanıcı deneyimleri, diğerlerinin daha iyi satın alma kararları vermesine yardımcı olur. Her yorum önemlidir!
En Yeni Arabaları Keşfedin
Recent Releases Cars