Warning: Undefined property: WhichBrowser\Model\Browser::$name in /www/wwwroot/qesot.com/config.php on line 40

Warning: Undefined property: WhichBrowser\Model\Device::$manufacturer in /www/wwwroot/qesot.com/config.php on line 43

Warning: Undefined property: WhichBrowser\Model\Device::$model in /www/wwwroot/qesot.com/config.php on line 44
Peugeot 1 Phase 2 2013 2.0 HDi (200 bg) Hybrid 4x4 Automatic Tam Özellikler
logo
Peugeot 1 Phase 2 2013 2.0 HDi (200 bg) Hybrid 4x4 Automatic

Peugeot 1 Phase 2 2013
2.0 HDi (200 bg) Hybrid 4x4 Automatic

Hibrit Araba
Kasa Tipi SUV
Koltuklar 5
2015 Bitiş Yılı
191 km/s Maksimum Hız
5 Kapılar

Peugeot 1 Phase 2 2013 Temel Özellikler

Ağırlık
1660 Kg
Gövde Tipi
SUV
Güç
163 bg
Güç ünitesi Mimarisi
FHEV (Tam Hibrid)
Hızlanma 0 - 100 Km/saat
9.2 saniye
Hızlanma 0 - 62 Mph
9.2 saniye
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Maksimum Sürat
191 km/saat
Modifikasyonu (Motor)
2.0 HDi (200 bg) Hybrid 4x4 Automatic
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Motor Sistemleri
Partikül filtresi
Motor Yağı Kapasitesi
5 Lt
Nesil
3008 I (Phase II, 2013)
Ortalama Yakıt Tüketimi
3.3 Lt/100 km
Silindir Adedi
4
Sistem Gücü
200 bg
Son üretim Yılı
2015 yıl
Yakıt Tipi
Dizel
Yakıt Deposu Hacmi
57 Lt
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Üretim Başlangıç Yılı
2013
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
3.4 Lt/100 km

Peugeot 1 Phase 2 2013 Teknik Özellikler

Genel

Gövde tipi
SUV
Güç ünitesi mimarisi
FHEV (Tam Hibrid)
Kapı sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Marka
Peugeot
Model
3008
Modifikasyonu (Motor)
2.0 HDi (200 bg) Hybrid 4x4 Automatic
Nesil
3008 I (Phase II, 2013)
Son üretim yılı
2015 yıl
Üretim başlangıç yılı
2013 yıl

Performans

CO2 Emisyonları
85 g/km
Emisyon Standardı
Euro 5
Hızlanma 0 - 100 km/saat
9.2 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır)
8.7 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
9.2 saniye
Maksimum sürat
191 km/saat
Ortalama yakıt tüketimi
3.3 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Dizel
Şehir dışı yakıt tüketimi
3.4 Lt/100 km
Şehir içi yakıt tüketimi
3 Lt/100 km

Elektrikli

Elektrikli motor gücü number 1
37 bg
Sistem gücü
200 bg
Sistem tork
450 Nm @ 1750 dev/dak

İçten Yanmalı Motor

Güç
163 bg
Litre başına güç
81.6 bg/Lt
Motor Modeli/Kodu
DW10CTED4
Motor aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Motor düzeni
Ön, enine
Motor hacmi
1997 cm
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Motor sistemleri
Partikül filtresi
Motor yağı kapasitesi
5 Lt
Motor yağı özellikleri
Görmek için giriş yapın.
Silindir Adedi
4
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Dizel - Commonrail

Boyutlar

Arka tekerlek izi
1527 mm
Dingil Mesafesi
2613 mm
En az dönüş açısı
11.7 m
Genişlik
1837 mm
Uzunluk
4365 mm
Yükseklik
1604-1625 mm
Arka çıkıntı
836 mm
Ön tekerlek izi
1532 mm
ön çıkıntı
916 mm

Şanzıman

Arka frenler
Disk
Arka süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Jant Boyutu
16
Lastik boyutu
215/60 R16
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 vites, otomatik şanzıman
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Ön süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi

Alan

Azami yük
585 Kg
Ağırlık
1660 Kg
Maksimum ağırlık
2245 Kg
Yakıt deposu hacmi
57 Lt
Peugeot 205 I 20A-C 1987 3-door
1.6 GTI (113 bg)
Peugeot 408 P54 2022
1.6 Hybrid (180 bg) e-EAT8
Peugeot 208 I 2016
1.2 PureTech (68 bg)
Peugeot 306 Sedan 7B 1994
1.9 SRDT (90 bg)
Peugeot 208 2 2023
e-208 51 kWh (156 bg)

Kullanıcı Yorumları: Peugeot 1 Phase 2 2013

Yorumunuzu Yazın
Düşüncelerinizi paylaşın! Bu arabaya sahipseniz, kullandıysanız veya sadece hakkında bilginiz varsa, yorumlarınızı bekliyoruz. Gerçek kullanıcı deneyimleri, diğerlerinin daha iyi satın alma kararları vermesine yardımcı olur. Her yorum önemlidir!
Adınız
Yorumunuz
En Yeni Arabaları Keşfedin
Recent Releases Cars