| Genel | |
| Gövde tipi | SUV |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Land Rover |
| Model | Range Rover |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.6 LR TD V8 (271 bg) AWD Automatic |
| Nesil | Range Rover III (2009) |
| Son üretim yılı | 2012 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2010 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları | 294 g/km |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 9.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 8.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 9.2 saniye |
| Maksimum sürat | 200 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 11.1 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1625 mm |
| Dingil Mesafesi | 2880 mm |
| Uzunluk | 4972 mm |
| Yükseklik | 1865 mm |
| Ön tekerlek izi | 1629 mm |
| Motor | |
| Güç | 271 bg @ 4000 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | 368DT |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 3628 cm |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Motor yağı kapasitesi | 9.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 8 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 81 mm |
| Sıkıştırma oranı | 17.3 |
| Tork | 630 Nm @ 2000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| soğutma sıvısı | 14 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Boşluk | |
| Yakıt deposu hacmi | 105 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
