| Genel | |
| Gövde tipi | Sedan |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 4 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Mazda |
| Model | 6 |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 (147 bg) Automatic |
| Nesil | 6 I Sedan (Typ GG/GY/GG1 2005) |
| Son üretim yılı | 2008 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2005 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları | 205 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 4 |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 10.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 10.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 10.7 saniye |
| Maksimum sürat | 201 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 8.6 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.6 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 12.1 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1540 mm |
| Dingil Mesafesi | 2675 mm |
| En az dönüş açısı | 10.8 m |
| Genişlik | 1780 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.30 |
| Uzunluk | 4690 mm |
| Yerden yükseklik | 130 mm |
| Yükseklik | 1435 mm |
| Ön tekerlek izi | 1540 mm |
| Motor | |
| Güç | 147 bg @ 6500 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | LFF7 |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1999 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 4.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 87.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.8 |
| Tork | 184 Nm @ 4000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 7.5 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 16 |
| Lastik boyutu | 205/55 R16 V |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, otomatik şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Disk |
| Boşluk | |
| Azami yük | 530 Kg |
| Ağırlık | 1355 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1885 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 64 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
