| Genel | |
| Gövde tipi | SUV |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Toyota |
| Model | 4runner |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.0 TD (125 bg) 4x4 |
| Nesil | 4runner II |
| Son üretim yılı | 1995 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 1991 yıl |
| Performans | |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 16 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 15.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 16 saniye |
| Maksimum sürat | 155 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 11.5 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1425 mm |
| Dingil Mesafesi | 2625 mm |
| Genişlik | 1690 mm |
| Uzunluk | 4490 mm |
| Yerden yükseklik | 210 mm |
| Yükseklik | 1745 mm |
| Ön tekerlek izi | 1430 mm |
| Motor | |
| Güç | 125 bg @ 3600 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | 1KZ-T, 1KZ-TE |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 2982 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 7 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Silindir çapı | 96 mm |
| Sıkıştırma oranı | 21.2 |
| Tork | 295 Nm @ 2000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Standart dizel enjeksiyon (SDI) |
| soğutma sıvısı | 10 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Kampana |
| Arka süspansiyon | Bağımlı yaylı süspansiyon |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Dişli redüktör |
| Jant Boyutu | 15 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Boşluk | |
| Azami yük | 630 Kg |
| Ağırlık | 1880 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2510 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
