| Genel | |
| Gövde tipi | SUV |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Audi |
| Model | Q2 |
| Modifikasyonu (Motor) | 30 TFSI (116 bg) S tronic |
| Nesil | Q2 |
| Son üretim yılı | 2020 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2018 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları | 122-124 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 6d - TEMP |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 10.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 9.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 10.3 saniye |
| Maksimum sürat | 197 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5.3-5.4 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.0-5.1 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 5.9-6.1 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1541 mm |
| Dingil Mesafesi | 2601 mm |
| En az dönüş açısı | 11.1 m |
| Genişlik | 1794 mm |
| Uzunluk | 4191 mm |
| Yükseklik | 1508 mm |
| Ön tekerlek izi | 1547 mm |
| Motor | |
| Güç | 116 bg @ 5000-5500 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | DKRF |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 999 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 4 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 3 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Tork | 200 Nm @ 2000-3500 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 8 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman S tronic |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Boşluk | |
| Azami yük | 580 Kg |
| Ağırlık | 1250 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1830 Kg |
| Römork burun yükü | 75 Kg |
| Tavan Yükü | 60 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
