| Genel | |
| Gövde tipi | Kombi |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Golf |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 TGI (130 bg) DSG |
| Nesil | Golf VII Variant (2017) |
| Son üretim yılı | 2019 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | Ocak, 2019 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları | 99 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 10.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 10.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 10.9 saniye |
| Maksimum sürat | 207 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 3.6 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin / CNG |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 3 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 4.7 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1504-1520 mm |
| Dingil Mesafesi | 2620 mm |
| Genişlik | 1799 mm |
| Uzunluk | 4567 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm |
| Yükseklik | 1496 mm |
| Ön tekerlek izi | 1533-1549 mm |
| Motor | |
| Güç | 130 bg |
| Motor Modeli/Kodu | DHFA |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1498 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Motor yağı kapasitesi | 4.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Tork | 200 Nm @ 1400-4000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 6.5J x 16 |
| Lastik boyutu | 205/55 R16 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Disk |
| Boşluk | |
| Azami yük | 570 Kg |
| Ağırlık | 1360 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1930 Kg |
| Römork burun yükü | 80 Kg |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 9 Lt |
| Yakıt deposu hacmi - CNG | 17.3 Kg |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
