tr

Mazda BT-50 Dual Cab 2 2011 3.2 (200 bg) 4x4

Mazda BT-50 Dual Cab 2 2011 3.2 (200 bg) 4x4
Marka : Mazda
Model : BT-50
Gövde Tipi : Pick-up
Yakıt Tipi : Dizel
Koltuklar : 5
Kapılar : 4
Başlangıç Yılı : 2011

Araç Fotoğrafları

Teknik Özellikler Mazda BT-50 Dual Cab II 2011

Ağırlık
: 2044 Kg
Direksiyon
: Hidrolik Direksiyon
Gövde Tipi
: Pick-up
Güç
: 200 bg @ 3000 dev/dak
Güç ünitesi Mimarisi
: İçten yanmalı motor
Kapı Sayısı
: 4
Koltuk Sayısı
: 5
Modifikasyonu (Motor)
: 3.2 (200 bg) 4x4
Motor Aspirasyonu
: Turbo kompresör, Intercooler
Nesil
: BT-50 Dual Cab II
Ortalama Yakıt Tüketimi
: 8.9 Lt/100 km
Silindir Adedi
: 5
Son üretim Yılı
: 2014 yıl
Yakıt Tipi
: Dizel
Yakıt Deposu Hacmi
: 80 Lt
Çekiş
: Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Üretim Başlangıç Yılı
: 2011

Genel Mazda BT-50 Dual Cab II 2011

Genel
Gövde tipi Pick-up
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Kapı sayısı 4
Koltuk Sayısı 5
Marka Mazda
Model BT-50
Modifikasyonu (Motor) 3.2 (200 bg) 4x4
Nesil BT-50 Dual Cab II
Son üretim yılı 2014 yıl
Üretim başlangıç yılı 2011 yıl

Performans Mazda BT-50 Dual Cab II 2011

Performans
Emisyon Standardı Euro 4
Ortalama yakıt tüketimi 8.9 Lt/100 km
Yakıt Tipi Dizel

Boyutlar Mazda BT-50 Dual Cab II 2011

Boyutlar
Arka tekerlek izi 1560 mm
Dingil Mesafesi 3220 mm
En az dönüş açısı 12.4 m
Genişlik 1850 mm
Kalkış açısı 27.1°
Uzunluk 5373 mm
Yaklaşım açısı 27.6°
Yerden yükseklik 200-232 mm
Yükseklik 1815 mm
arka çıkıntı 1234 mm
rampa açısı 24.4°
sığ derinliği 800 mm
Ön tekerlek izi 1560 mm
ön çıkıntı 919 mm

Motor Mazda BT-50 Dual Cab II 2011

Motor
Güç 200 bg @ 3000 dev/dak
Motor düzeni Ön, boyuna
Motor hacmi 3198 cm
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir Adedi 5
Silindir başına düşen valf 4
Silindir çapı 89.9 mm
Sıkıştırma oranı 15.5
Tork 470 Nm @ 1750-2500 dev/dak
Yakıt enjeksiyon sistemi Dizel - Commonrail

Çekiş Sistemi Mazda BT-50 Dual Cab II 2011

Çekiş Sistemi
Arka frenler Kampana, 295 mm
Arka süspansiyon Yay
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Jant Boyutu 7.0J x 16
Lastik boyutu 255/70 R16 111T
Vites sayısı ve şanzıman tipi 6 vites, manuel şanzıman
Çekiş Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Ön frenler Hava soğutmalı diskler, 302 mm
Ön süspansiyon Çift salıncaklı

Boşluk Mazda BT-50 Dual Cab II 2011

Boşluk
Azami yük 1156 Kg
Ağırlık 2044 Kg
Maksimum ağırlık 3200 Kg
Römork burun yükü 350 Kg
Yakıt deposu hacmi 80 Lt
En Son Arabaları Keşfet
Recent Releases Cars
Whatsapp
Vkontakte
Telegram
Reddit
Pinterest
Linkedin
Hide