| Genel | |
| Gövde tipi | Sedan |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 4 |
| Koltuk Sayısı | 6 |
| Marka | DeSoto |
| Model | Adventurer |
| Modifikasyonu (Motor) | 5.9 V8 (265 bg) |
| Nesil | Adventurer II 4-Door HardTop |
| Son üretim yılı | 1961 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 1960 yıl |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1516 mm |
| Dingil Mesafesi | 3099 mm |
| En az dönüş açısı | 14.3 m |
| Genişlik | 2017 mm |
| Kalkış açısı | 10.5° |
| Uzunluk | 5476 mm |
| Yaklaşım açısı | 16° |
| Yerden yükseklik | 132 mm |
| Yükseklik | 1397 mm |
| arka çıkıntı | 1494 mm |
| rampa açısı | 12.6° |
| Ön tekerlek izi | 1549 mm |
| ön çıkıntı | 884 mm |
| Motor | |
| Güç | 265 bg @ 4400 dev/dak |
| Motor hacmi | 5916 cm |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Motor yağı kapasitesi | 4.7 Lt |
| Silindir Adedi | 8 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Silindir çapı | 104.65 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9 |
| Tork | 515 Nm @ 2400 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| soğutma sıvısı | 16.1 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Kampana, 279 mm |
| Arka süspansiyon | Yay |
| Direksiyon tipi | Dişli redüktör |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 3 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Kampana, 279 mm |
| Ön süspansiyon | Bağımsız bükülme çubuğu, çift salıncaklı |
| Boşluk | |
| Yakıt deposu hacmi | 76 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
