| Genel | |
| Gövde tipi | Cabriolet |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Kapı sayısı | 2 |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Marka | Audi |
| Model | A5 |
| Modifikasyonu (Motor) | 40 TFSI (204 bg) MHEV S tronic |
| Nesil | A5 Cabriolet (F5, 2019) |
| Üretim başlangıç yılı | Ağustos, 2020 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) | 135-145 g/km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 149-168 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-ISC-FCM |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 7.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.5 saniye |
| Maksimum sürat | 237 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 5.9-6.3 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 6.5-7.4 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 5.1-5.5 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 7.4-7.7 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1568 mm |
| Dingil Mesafesi | 2764 mm |
| En az dönüş açısı | 11.5 m |
| Genişlik | 1846 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.26 |
| Uzunluk | 4697 mm |
| Yükseklik | 1384 mm |
| arka çıkıntı | 1035 mm |
| Ön tekerlek izi | 1587 mm |
| ön çıkıntı | 898 mm |
| Motor | |
| Güç | 204 bg @ 4475-6000 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | DMSA |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 1984 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Motor yağı kapasitesi | 5.2 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 82.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.2 |
| Tork | 320 Nm @ 1450-4475 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 8 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 7.5J x 17 |
| Lastik boyutu | 225/50 R17 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman S tronic |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Boşluk | |
| Azami yük | 500 Kg |
| Ağırlık | 1670 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2170 Kg |
| Römork burun yükü | 80 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 54 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
