| Genel | |
| Gövde tipi | Sedan |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 4 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Polo Vivo |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.4 (86 bg) Tiptronic |
| Nesil | Polo Vivo I Sedan |
| Son üretim yılı | 2017 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2010 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları | 163 g/km |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 17.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 16.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 17.5 saniye |
| Maksimum sürat | 174 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 6.9 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.5 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 9.4 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1426 mm |
| Dingil Mesafesi | 2462 mm |
| En az dönüş açısı | 10.6 m |
| Genişlik | 1650 mm |
| Uzunluk | 4198 mm |
| Yerden yükseklik | 115 mm |
| Yükseklik | 1467 mm |
| Ön tekerlek izi | 1434 mm |
| Motor | |
| Güç | 86 bg @ 5000 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | CLPA |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1398 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 3.2 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 76.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.5 |
| Tork | 132 Nm @ 3800 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Kampana |
| Arka süspansiyon | Coilover yaylı destek, Sürükleme, Bükülme |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 5J x 14 |
| Lastik boyutu | 175/65 R14 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman Tiptronic |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Disk |
| Ön süspansiyon | Coilover yaylı destek, Salıncak, Enine sabitleyici |
| Boşluk | |
| Ağırlık | 1118 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 45 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
