| Genel | |
| Gövde tipi | SUV |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Audi |
| Model | Q8 |
| Modifikasyonu (Motor) | 45 TDI (231 bg) quattro MHEV tiptronic |
| Nesil | Q8 |
| Üretim başlangıç yılı | Ekim, 2020 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) | 182-190 g/km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 210-230 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-ISC-FCM |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 6.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.1 saniye |
| Maksimum sürat | 226 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 6.9-7.2 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 8.0-8.8 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 5.9-6.3 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 8.5-8.8 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1691 mm |
| Dingil Mesafesi | 2995 mm |
| En az dönüş açısı | 13.3 m |
| Genişlik | 1995 mm |
| Kalkış açısı | 22.20° |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.34 |
| Uzunluk | 4986 mm |
| Yaklaşım açısı | 16.60° |
| Yükseklik | 1705 mm |
| Ön tekerlek izi | 1679 mm |
| Motor | |
| Güç | 231 bg @ 3500-5000 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | DPXB |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 2967 cm |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Motor yağı kapasitesi | 6.1 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 83 mm |
| Sıkıştırma oranı | 16.3 |
| Tork | 500 Nm @ 1500-3000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| soğutma sıvısı | 16.1 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 8.5 J x 19 |
| Lastik boyutu | 265/55 R19 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman tiptronic |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Boşluk | |
| AdBlue tankı | 24 Lt |
| Azami yük | 730 Kg |
| Ağırlık | 2160 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2890 Kg |
| Römork burun yükü | 115 Kg |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 75 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
